折彎機液壓系統改造設計后性能分析

　　折彎機是一種廣泛應用的彎曲機械，在鈑金加工中發(fā)揮著(zhù)不可替代的作用。它的液壓系統性能直接影響其工作狀態(tài)。根據對其工作運行狀態(tài)及負載情況進(jìn)行分析，在此基礎上改進(jìn)液壓系統。通過(guò)設計系統參數，建立適當的液壓驅動(dòng)伺服系統模型，并由此建立數學(xué)模型。在數學(xué)模型的基礎上對液壓伺服系統進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性分析。結果表明，通過(guò)對液壓伺服系統的合理設計，改善了折彎機的性能，提高了鋁卷翻轉的可靠性，可為大流量液壓系統的設計提供理論指導。
　　折彎機采用安裝與機身的兩個(gè)液壓缸驅動(dòng),為防止機身橫梁扭曲變形及保證工件折彎過(guò)程中的穩定性及精度, 需設計液壓同步回路及避免意外事故發(fā)生的鎖緊裝置。在其運行過(guò)程中橫梁所承受的反作用力較大及本身質(zhì)量的慣性力較大，如果突然停止工作或者工作臺上升運動(dòng)，將對液壓系統產(chǎn)生很大的沖擊。為了減少或消除沖擊，應在液壓系統的設計上采取一些辦法實(shí)現緩沖。
　　設計改進(jìn)后的折彎機液壓驅動(dòng)伺服系統中，兩個(gè)液壓缸的同步運動(dòng)通過(guò)伺服閥的跟蹤功能實(shí)現，位移傳感器檢測兩個(gè)液壓缸的位置運動(dòng)，通過(guò)伺服放大器進(jìn)行誤差信號比較，比較后的誤差信號反饋給電液伺服閥，電液伺服閥根據反饋的誤差信號控制伺服閥閥口開(kāi)度，使得輸出的液壓油流量與換向閥相同，從而控制兩個(gè)液壓缸的同步運動(dòng)。換向閥和伺服閥的中位機能為O型，可起到一定的鎖緊作用，液壓系統緩沖功能的實(shí)現通過(guò)節流閥實(shí)現。
　　之后通過(guò)合理設計折彎機液壓系統，降低了它運行過(guò)程中的沖擊、振動(dòng)現象；使其運行平穩,提高了系統的安全性和可靠性。